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四立柱輪胎耦合道路模擬環(huán)境艙可實施整車高低溫靜態(tài)存放試驗、整車除霜除霧性能試驗、整車冷起動性能試驗、整車采暖及制冷性能試驗、整車熱平衡試驗、零部件耐高低溫試驗等。該系統(tǒng)對用于乘用車結(jié)構(gòu)耐久性、駕駛平順性測試，以及早期模型評估、車身疲勞、異響B(tài)SR、噪聲振動NVH、乘坐舒適性等測試。
